Ford Explorer

Ford Explorer 2021 là mẫu SUV cỡ lớn rất nổi tiếng của đại gia đình nhà Ford cũng là kỳ phùng địch thủ của Land Cruiser Prado. Thế hệ mới của Ford Explorer sở hữu những thay đổi mạnh mẽ về diện mạo bên ngoài cũng như động cơ. Trang Top Gear của Anh quốc, Ford Explorer 2021 là mẫu xe tốt nhất từ trước đến nay mà hãng này sản xuất. 

Thông số kỹ thuật 

Giá bán

Ford Explorer 2021 khởi điểm từ 36.675 USD, bản tầm trung Limited từ 48.130 USD, ST từ 54.740 USD, và cao cấp nhất Platinum từ 58.250 USD.

Theo  Explorer 2021 sẽ bán ra vào Quý 1 năm nay với giá bán không đổi. Giá xe Ford Explorer tại Việt Nam hiện nay là: 2,268,000,000 VNĐ

Ngoại thất thay đổi hoàn toàn mới 

Xe 7 chỗ Ford Explorer 2021 sở hữu diện mạo bên ngoài rất to lớn, đồ sộ. Xe có thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 5040 x 2000 x 1790 mm.

Đầu xe 

Xe có thiết kế ngoại thất hoàn toàn mới vừa trẻ trung vừa cá tính nhằm chinh phục khách hàng là đấng mày râu. Ngay vị trí trung tâm là bộ lưới tản nhiệt to bản hình lục giác với họa tiết lưới mắt cáo màu đen huyền bí.

Tên thương hiệu và tên xe đính chính diện ở phần mũi. Trong khi đó, cụm đèn pha thiết kế lại kiểu khối vuông rất sang trọng khi nhìn từ trực diện, đuôi đèn thì vẫn vuốt nhọn về sau sắc sảo.

Hốc đèn sương mù của Ford Explorer mới được làm theo dạng hình thang cá tính. Dải đèn sương mù đặt dài nằm ngang giúp xe cứng cáp hơn. Cản trước gồ ghề khi có màu bạc tương phản với toàn bộ cơ thể.

Thân xe 

Phần hông của SUV 7 chỗ Ford Explorer có thiết kế khá đặc biệt khi nửa trên là vòm mái vuông vắn, gãy gọn còn phần dưới bo tròn đẹp mắt. Các đường gân nổi quanh vòm bánh và cửa xe tô thêm phần đặc sắc cho Ford Explorer. 

Cách thiết kế cửa sổ là một trong những điểm nhấn đặc biệt trên Ford Explorer. Hai khung cửa trước liền mạch với nhau trong khi ô thứ 3 tách rời. Chi tiết này khiến người ta liên tưởng cửa sổ xe nằm lơ lửng ở phía sau. 

Toàn bộ cơ thể to lớn của Ford Explorer đặt trên những bộ vành to lớn. Các kích thước tùy chọn đi kèm gồm: 18 inch, 20 inch và 21 inch. 

Đuôi xe 

Phần đuôi chiếc Ford Explorer 2021 tạo cho tôi cảm giác mình đang trẻ dần nhờ thiết kế gãy gọn kiểu trọng tâm thấp như những chiếc xe sang.

Chi tiết duy nhất mà xe giữ lại trên phiên bản cũ là cụm đèn hậu hình dấu phẩy “mập mạp” ứng dụng công nghệ LED. Khu vực biển sổ đục khoét những mảng gập tạo thành hình thang ẩn sâu vào trong rất tinh tế.

Bên dưới, cản sau nhô dày lên cao và ốp nhựa đen dày tương xứng. Cùng với đó là cụm ống xả kép mạ crom nhô ra ngoài rất đẹp mắt.

Nội thất – sang trọng, tinh tế hơn

Khoang cabin của Ford Explorer ẩn chứa những chi tiết đáng giá nhất của xe và cũng là nơi để chủ nhân thỏa sức trải nghiệm. Xe có trục cơ sở dài đến 3020 mm giúp khoang xe trở nên rộng, kết hợp cùng cửa sổ trời cỡ lớn mang đến cảm quang thoáng đãng.

Khoang lái 

Khoang lái chiếc Ford Explorer 2021 7 chỗ thiết kế vô cùng tinh tế, sang trọng với bề mặt táp lô bọc da cao cấp kèm ốp gỗ Ash Swirl bắt mắt như những chiếc xe sang. Ngay chính diện là màn hình trung tâm 10.1 inch đặt dọc khiến người ta dễ liên tưởng đến những chiếc máy tính bảng cầm tay. 

Ford Explorer bỏ bớt những chi tiết thô cứng ở thế hệ cũ, thay vào đó là các đường cong nhẹ nhàng đến từ bảng táp lô. Vô lăng cũng được làm thể thao hơn chứ không còn cứng nhắc như trước nữa. Ngay phía sau vô lăng bảng đồng hồ kỹ thuật số 6.5 inch-12.3 inch hiển thị rõ các thông tin. 

Hệ thống ghế ngồi được đầu tư kỹ lưỡng với các tính năng đi kèm rất hữu ích bao gồm: sưởi ghế, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, ghế phụ chỉnh điện 4 hướng.

Khoang hành khách 

Hệ thống ghế ngồi trên Ford Explorer chỉ ở mức tương đối ổn với chất liệu da, bản XLT dùng vải. Chiếc Platinum cung cấp chất liệu da với mức giá 60.000 USD nhưng cũng không hoàn hảo lắm.

Ở hàng ghế thứ 2, Ford Explorer tập trung để phục vụ những ông chủ giàu có khi được trang bị 2 có tấm chắn nắng và tính năng sưởi, ghế bọc da.Dù hàng ghế thứ 3 của xe khá rộng rãi và thoải mái khi có khoảng để chân là 81 mm.

Khoang hành lý 

Khoang hành lý của Explorer 2021 rất rộng rãi kết hợp cùng hàng ghế gập linh hoạt có thể cho ra những con số lý tưởng nhất. Cụ thể, ở mức tiêu chuẩn là 560L nếu gập hàng ghế thứ 2 theo tỷ lệ 40:20:40 và hàng ghế cuối chỉnh điện để mặt ghế gập thì diện tích xe có được là 2.486 lít. 

Tiện nghi – cao cấp, thông minh

Mức tiện nghi trên Explorer 2021 phù hợp với cụm từ cao cấp và là điều không cần bàn cãi. Tuy nhiên, chi tiết mất điểm nhất là màn hình cảm ứng 10.1 inch ở trung tâm. Tính năng này được trang bị khá sơ sài và chưa tương xứng lắm và cho người dùng cảm giác họ đang đặt tạm một chiếc máy tính bảng vào đó. 

• Điều hòa 2 vùng độc lập 
• Màn hình trung tâm 10.1 inch đặt dọc, bắt mắt hơn so với màn hình 8.0 inch ở phiên bản cũ. 
• Chức năng điều khiển bằng giọng nói SYNC Gen 3 
• Kết nối Apple CarPlay, Android Auto, USB
• Hotspot 4G LTE Wi-Fi
• Sạc điện thoại không dây 
• Dàn âm thanh Bang & Olufsen cao cấp gồm 14 loa

Động cơ – mạnh mẽ, hiệu năng cao 

Mẫu xe Explorer mới sắp ra mắt có 3 loại động cơ để khách hàng lựa chọn. Đầu tiên là động cơ EcoBoost 2.3L 4 xy-lanh cho công suất 300 mã lực, mô men xoắn 420 Nm mô-men xoắn. Sức mạnh này cho thấy xe tăng thêm 10 mã lực và 75 Nm so với động cơ cũ.

Trong khi đó Explorer phiên bản động cơ Hybrid 2021 được trang bị động cơ V6 3.3L mới kết hợp với một mô-tơ điện và khối pin 1,35 kWh. Sự kết hợp này cho công suất 318 mã lực và mô-men xoắn 436 Nm.

Theo ước tính, Explorer phiên bản Hybrid có thể di chuyển tới 800 km với bình xăng 68 lít.

Ngoài ra, không thể không nhắc tới động cơ V6 3.0L tăng áp kép trên Explorer Platinum và ST mới. Với Platinum, xe được cung cấp 365 mã lực và mô-men xoắn 515 Nm.  Cũng là cỗ máy đó nhưng bản ST cho công suất 400 mã lực và 562 Nm.

Xe cho chủ nhân cảm giác lái khỏe và bốc đậm chất Mỹ khi được trang bị hộp số tự động 10 cấp cho tất cả các bản. Tin vui cho các tín đồ Explorer 2021 là thuật toán và cách thức hoạt động của hộp số này không khác với loại mà Expedition, F-150, Mustang đang dùng.

Ngoài ra, bạn có thể tùy chọn hệ dẫn động cầu sau hoặc hệ dẫn động lên loại 2 cầu 4WD tích hợp thêm 7 chế độ lái.

Vận hành 

Xe sử dụng hệ thống khung gầm unibody mới và bố trí động cơ theo chiều dọc. Phương án này giúp xe nhẹ hơn 90 kg so với thế hệ cũ mang đến sự linh hoạt và ổn định bền bỉ khi di chuyển.

Cảm giác lái trên chiếc Ford Explorer 2021 mới mang đến cảm giác lái rất chân thật và có phản xạ tốt. Không chỉ vậy, sự kết hợp của hộp số tự động 10 cấp còn cho Explorer khả năng sang số nhanh và mượt mà.

An toàn – nhiều công nghệ nhất từ trước đến nay 

Ford Explorer 2021 được trang bị gói Co-Pilot360 tiêu chuẩn trên các phiên bản giúp xe trở thành mẫu SUV nhiều công nghệ nhất của Ford. Cụ thể các tính năng sẽ phối hợp với nhau gồm: 

• Cảnh báo người đi bộ qua đường
• Cảnh báo tiền va chạm
• Phanh khẩn cấp tự động
• Camera sau
• Hỗ trợ giữ làn chủ động 
• Cảnh báo điểm mù 

Bỏ thêm một chút tiền nâng cấp sẽ mang lại cho khách hàng mua Explorer 2021 tính năng

• Cruise Control thông minh
• Khả năng nhận diện biển báo giao thông 
• Phanh tự động khi cài số lùi